钢格栅踏板-冀乐钢材-郴州钢格栅

钢格栅焊板初始粗糙度和板厚对焊接变形的影响，在实践加工生产中不可能制造出理想情况下的不锈钢板材，钢格栅其可能存在不同程度的初始挠曲变形或者初始缺陷。钢格栅这些初始外表粗糙度和缺陷会在一定程度上造成钢格板焊接的临界失稳变形。

关于存在不平整度问题的板材，对剩余应力的添加，钢格栅开始阶段板材挠度的添加是相对缓慢的，钢格栅在焊接发生的剩余应力---某必定值时，瞬间板材挠度的添加会相对较快，初始粗糙度相对较大时，板材所能接受的临界载荷值就会在一定程度上降低，越容易发生失稳变形。

重型钢格板是专门为需要重荷载场合设计制作的钢格板产品。重型钢格板是由压焊工艺将纽绞方钢与大规格承载扁钢通过高温高压从而形成。由于重荷载钢格板的特殊性，一般来说重型钢格板采用更厚（6mm、8mm、10mm）更宽的扁钢作为承载扁钢制成。重荷载钢格板的扁钢间距一般为30mm，横杆间距可选用50mm和100mm两种。可采用压焊或压锁方式制作。适用于机场、高速公路、工业平台、港口码头以及其它特殊需求的场合。

      重型钢格板的特点

      重型钢格板特点就是具有很大载荷载能力，抗冲击力强。建议采用齿型钢格板，踏步钢格栅板，可以提供---的摩擦力。是一些荷载大车辆多的场所的产品。用压锁制造方式，能有效防止承载扁钢的倾斜失稳。避免负载扁钢变形。

      重型钢格板的要求

      重型钢格板的生产技术有着特殊要求。一般用碳素结构钢或不锈钢，要求有较高的强度，---的耐腐蚀性能。其化学成分和力学性能应分别符合gb70088 的q235a或---22092的0crl8ni9的规定。每根承载扁钢与包边扁钢均为双面包角焊且焊缝不小于3mm；每根承载扁钢与扭绞杆的连接处均为满焊；半成品黑件制作完毕必须去除飞溅、焊渣、毛刺、打磨四角无锐边及整板交平。

    重型钢格板对镀锌要求也很严格。当选用承载扁钢的厚度不小于5mm时，镀锌后的平均锌层重量不得小于610g/㎡；当选用承载扁钢的厚度小于5mm时，镀锌后的平均锌层重量不得小于460g/㎡。镀锌后的及要求应符合的<热浸镀锌>gb/t13912-2008的标准。